第168章 消费者太有钱了，这可是四十多万的车子，怎么还抢着买！[1/2页]

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    随着这一波打骨折的定价。

    AU7的24小时大定直接破了十万。

    达到了十万零几千台。

    星海造车，先后三台车的二十四小时大定都突破了十万。

    这个成绩可谓是国内车企中的首例了。

    毕竟没有哪家车企敢说自家的车子上市就卖爆。

    尤其是AU7的售价还是42.88万时，这个十万的二十四小时大定就更加有说服力了。

    哪是pRo版的AU7，十万台全部*付，也是将近四百二十亿的巨额车款。

    当车企老总们听到这个大定数据时，皆是满脸的不可置信。

    慧极汽车总部。

    吴文涛看着那用红*标出来的十万台大定数据。

    心里烦躁不已。

    他朝一旁的秘书问道。

    “我们pU90刚出来的时候，二十四小时大定是多少台！”

    一旁的秘书被吴文涛这突如其来的问话给惊到了。

    愣了一会儿，才缓缓说道。

    “当时好像是五万三千二百台！”

    听到秘书的回话。

    吴文涛心里堵得慌。

    这还是他们这些年来，二十四小时大定的最好成绩了。

    饶是如此，还比人家的AU7二十四小时大定整整少了五万多台。

    “国人都这么有钱的吗！

    四十万的车子，说买就买！”

    吴文涛忍不住抱怨道。

    “降价，出改款！

    无论用什么方法，必须要让那个售价低于星海的42.88万！”

    吴文涛接着说道。

    他的话语中带着几分不容拒绝的语气。

    让一旁的秘书只得连连点头。

    待秘书走后，吴文涛直接瘫坐在了椅子上。

    自己品牌的两大支柱车型都被星海虐得体无完肤了。

    倘若自己再不想点法子自救，恐怕是真要倒闭了。

    目前，吴文涛能想到法子的就只有两个。

    一个是减配降价，打价格战。

    一个是研发新车型，尽量避开与星海重叠的市场。

    而与吴文涛有一样想法的车企老总们并不在少数。

    由此，一场轰轰烈烈的降价大促销自AU7发售的那日拉开了序幕。

    各家车企的直降一万，两万，甚至是七八万的优惠让消费者们震惊不已。

    他们还是第一次见这么疯狂降价的车企。

    然而，这么疯狂的降价却是让老车主们哭晕在了厕所。

    本来新能源汽车的保值率就不高，落地折个四五万的都是常有的事。

    然而车企的这一波降价，直接让他们手中的车子再度贬值。

    相比于自然贬值，这种车企主导的贬值则是让他们气愤不已。

    不多时，网络上便出现了大量车主到4S店维权的视频。

    可算是网友们吃瓜吃爽了。

    车企们的这一波降价，虽然增加了一点销量。

    但是并没有影响到人们抢着订购AU7。

    AU7每日增加的大定量都始终维持在1000台上下。

    都快赶得上慧极1S猎装版一个月的销量。

    按照这样子推算，AU7的首月大定将有可能达到十三万，甚至是更多。

    然而，面对这么多的订单，秦霄丝毫不慌。

    甚至连新建生产线念头都没有过。

    目前的SU7和LU7，每月销量基本稳定在了十二万台。

    哪怕是加上这新增的AU7

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