第 939 章 生命的价值[1/2页]

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    奇迹投资的提供的第二份视频，跟康菲石油公司没有关系，反而开始就提到了另一家名叫老美伯灵顿北方圣太菲铁路运输公司（简称bnsf公司）。

    这家bnsf公司相当于华国的货运铁路总局，运营着北美最大的铁路网络，拥有51500英里的铁路里程，遍及老美的28个州和加拿大的2个省公司每年运送超过500万个集装箱和拖车，亦被公认为世界最大的铁路多式联运承运公司。

    在华国，如果发生火车出轨、碰撞的事件，那就是了不得的大事，立刻就会引发全世界的关注。大风小说

    例如发生在2011年的7·23动车追尾事故，造成40人死亡，172人受伤，引发全世界各路媒体正向报道，这些报道都在质疑华国铁路运输和高铁运输的安全性，甚至有著名公知媒体南方系以《高铁，请等一等你的人民》为题，发表了一篇毫无营养却又十分煽情的作品，引得海外反华势力一片叫好，尤其是老美的cnn、纽约时报等媒体跳的最欢。

    事后尽管华国处理了上至铁道部长，下至普通工程师等54名相关人员，但是老美的反华媒体却依旧对华国铁路运输的发展颇有微词，其中质疑最多的就是华国铁路运输的安全性。

    可是反观老美的铁路运输，什么爆炸，脱轨，相撞，那是多如牛毛，几乎每天都在发生。但是在美利坚，这些事件连点水花都没有，也就轻描淡写的说两句，甚至很多连严重的铁路运输事故，连报道一句的兴趣都没有。

    这其中发生事故最多的铁路运输公司，恰好就是这家bnsf公司，根据相关统计，仅仅刚刚过去的2018年，bnsf公司旗下运营的铁路，就累计发生了97起火车脱轨事故，12起火车碰撞事故，3起油罐车爆炸事故，和1起剧毒化学物品泄露事故。

    这些事故总共造成139名人员伤亡，而油罐车暴涨和剧毒化学物品该公司的唯一大股

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